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廣州車展重頭新車實拍之起亞Stinger：風騷的後驅跑車
http://www.xincheping.com/編輯：尤倩2017-11-18
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韓系車整體銷量不佳，除瞭受到政治事件影響和來自下層的自主品牌擠壓外，最根本的原因在於自身產品更新迭代台中產後護理機構推薦的速度過於緩慢。已經很久沒有新產品推出的起亞，不鳴則已，一鳴驚人，這次為我們帶來瞭一款後驅跑車——Stinger，瞬間俘獲無數車迷的芳心。
這款車來自於2011年發佈的GT概念車，量產版本年初已經在北美發佈。外觀和內飾部分由傳奇設計大師，現起亞總裁彼得希瑞爾親自操刀，自然是精品中的精品，看上去十分的驚艷。
大燈的光源為全LED。對於性能車來說，它的造型不算誇張，但體態偏大的結構設計使得雙目看上去炯炯有神。
大燈點亮之後很有特點。
發動機蓋上的兩個黑色導流孔就像是精靈頭上的兩個觸角，非常有靈氣。可以說是前臉部分的點睛之筆，不過它們並沒有實際的功能。
為瞭配合低矮寬大的車身設計，虎嘯式的進氣格柵也調整得更加扁平，再用鍍鉻裝飾條包圍起來。中間部分有一個攝像頭，代表著這車配備有360度全景影像。
兩側的導流孔和格柵、大燈左右上下呼應，勾勒出瞭前臉的輪廓，犀利之餘又不失儒雅。自然它也不是個樣子貨，實際上是可以直接把氣流導進去制動系統散熱的。
來到側面，立馬感受到一種很濃烈的掀背轎跑風格。車身尺寸為4830/1870/1400mm，軸距為2905mm。
輪轂造型一向是彼得希瑞爾的看傢本領，不少人買K5就是為瞭那套輪轂。Stinger自然有過之而無不及，18寸Y型多輻式輪轂的樣式很漂亮，由一個五角花瓣向周圍延伸開來。輪胎是馬牌的contisportcontact系列，專為高性能車打造，規格為225/45 R18。
配有brembo卡鉗。
翼子板處的擾流板，也是高性能車的標志，它能減少車輪罩所產生的渦流。
後側45度角是Stinger最帥氣的部分之一，流暢動感的溜背造型，寬大性感的翹臀，誇張的裝飾元素，都在彰顯著它的不平凡。
尾燈采用連體式設計，能夠拉伸視覺效果，配合特意做凸出來的C柱造型，從正後看給非常地時尚動感，不愧是大師之作。
燈源為LED。
尾部最吸睛的部分莫過於是這套雙邊四出排氣，在大街上十分地狂拽炫酷吊炸天。
內飾部分也很“風騷”，在普通設計的基礎上，運用瞭大量鍍鉻元素來營造運動感，同時Nappa座椅顏色是騷紅色。
D型的平底方向盤底部配有專屬logo可是性能車台中產後照護的必備，上面寫著“GT line”，另外手動換擋撥片也是必不可少的。
三個飛機引擎式的空調出風口有鍍鉻裝飾包圍，配合下方的銀色功能按鍵，看上去十分有質感。
音響牌子為哈曼卡頓。
配置方面非常豐富，AUTOHOLD、有記憶座椅、主駕8向電動調節、座椅通風加熱、自動雙區空調、無鑰匙進入、彈射起步控制、M-LSD後橋防滑差速器等功能。
動力方面，引進到中國市場的車型隻有2.0T渦輪增壓版本，最大功率為188kW/6200rpm，峰值扭矩為353N?m/1400-4000rpm。匹配8速手自一體變速箱，帶有多種駕駛模式。看上圖的發動機艙佈局就知道它在操控上的狂野。
總結：光是看圖就已經很想“認識”這位悶騷的韓國歐巴，它的實力不容小覷。尤其是售價隻有27.98萬和31.98萬，相信上市以後一定會俘獲一批狂熱的車主粉絲。台中月子中心親子房
來源：新車評網
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