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核心提示：位於杭州文一西路與紫金港路交叉口的紫金港立交工程，以其“上天入地”樞紐轉換的“大架勢”，吸引瞭眾多過往市民的目光。
多臺盾構同時挖掘 文一路隧道明年貫通
位於杭州文一西路與紫金港路交叉口的紫金港立交工程，以其“上天入台中月子中心評價地”樞紐轉換的“大架勢”，吸引瞭眾多過往市民的目光。日前，杭州市建委透露，經過兩年的建設，杭州主城區快速交通路網中結構最為復雜的紫金港立交工程已近尾聲，紫金港立交工程橋梁部分已全部貫通，整個工程進入最後沖刺收尾階段，預計今年底建成。
資料圖台中月子中心比較
紫金港立交橋梁貫通
紫金港立交，南北向主線高架和北向南匝道已經通車，而剛剛過去的9月底，立交的西向北匝道最後一節段主箱室鋼箱梁也已順利就位，整個立交的地上部分完美成形。
紫金港立交位於文一路地下通道工程終點，文一西路與紫金港路交叉口，是華東地區首個“高架+隧道”形式的全互通立交，其中，南向北、南向西、北向南、北向西、西向南、西向北六個方向均通過高架部分進行轉換。
建成後的紫金港立交，將實現四面八方的全互通轉換，完善城西“一縱”快速路交通功能，緩解杭州交通擁堵。
文一路地下台中高級月子中心通道明年貫通
不過想讓城西交通要變得更為順暢，光靠紫金港立交還不行，必須是文一路地下通道和紫金港立交相結合才能發揮作用。
文一路地下通道工程東接德勝快速路，西至紫金港立交，隧道台中產後護理中心主線由南北兩條隧道組成，分為東、中、西3個明挖段及東、西兩個盾構段。其中，西段盾構隧道區間為紫金港立交至豐潭路段，北線長1836米、南線長1752米；東段盾構隧道區間為教工路至毛傢橋路段，南北線均長1747米。
今年8月28日，西段隧道北線率先實現“洞通”；南線盾構機目前還在安裝調試，預計11月10日始發，由紫金港路-豐潭路由西往東掘進，明年4月底貫通。
東段隧道台中市月子中心北線盾構機已於9月15日始發，正從教工路-益樂路由東往西掘進，明年3月底貫通；南線盾構機也在安裝調試過程中，預計11月初開始掘進，明年4月底貫通。
另外，三個明挖段也有瞭新進展——西明挖段主體結構已完成；中明挖段和東明挖段正在進行主體施工，將分別於明年5月底和3月底完工。
等到建成後，這條地下隧道將串起杭州的東西兩邊，一路由西往東，可以直接上德勝高架，由東往西連同紫金港立交打通紫之隧道，可直接去往之江等地。到時候，城西的出行困局也將大為緩解。
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